全國(guó)皮卡解禁在2022年全面開(kāi)花，特別是珠三角地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)兩個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市群的加入，帶來(lái)了皮卡解禁的裂變。皮卡解禁激發(fā)了對(duì)既適合城市又兼顧戶外的乘用化高端皮卡的消費(fèi)需求。

政策利好讓皮卡全面解禁為期不遠(yuǎn)，消費(fèi)補(bǔ)貼也會(huì)讓用戶對(duì)皮卡消費(fèi)更加友好。作為皮卡解禁的倡導(dǎo)者和推動(dòng)者，長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)25年銷(xiāo)量第一，2022年國(guó)內(nèi)終端市占率近50%。長(zhǎng)城炮堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新，持續(xù)滿足用戶多元化需求，助力皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容，全面引領(lǐng)中國(guó)皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。日前，長(zhǎng)城炮也因?qū)ν苿?dòng)行業(yè)向上發(fā)展，探索皮卡品類(lèi)價(jià)值提升等方面的突出貢獻(xiàn)，獲得了“2022年度皮卡文化典范品牌”的殊榮。

消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)激活皮卡“家庭萬(wàn)能車(chē)”屬性

隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，消費(fèi)群體年輕化，消費(fèi)需求品質(zhì)化，用車(chē)生活休閑化等多種趨勢(shì)的推動(dòng)，皮卡在乘用化的浪潮中將迎來(lái)更多青睞。皮卡對(duì)于用戶而言是最實(shí)用的家用車(chē)，宜商宜家，且有不錯(cuò)的通過(guò)性。以長(zhǎng)城炮為代表的乘用化皮卡具備了轎車(chē)的舒適性，SUV的越野性，旅行車(chē)的休旅性，以及輕型貨車(chē)的裝載性，可以說(shuō)是真正的家庭萬(wàn)能車(chē)，可以一車(chē)抵四車(chē)。

業(yè)內(nèi)人士表示，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展周期來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正逐漸進(jìn)入存量時(shí)代，多樣化消費(fèi)已成為汽車(chē)消費(fèi)的主要趨勢(shì)。由于皮卡可提供越野、休閑旅游等場(chǎng)景化的功能體驗(yàn)，未來(lái)將會(huì)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的重要支撐。

在皮卡解禁政策的刺激下，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯擴(kuò)容，但皮卡銷(xiāo)量的擴(kuò)容機(jī)制并不是簡(jiǎn)單地對(duì)其他汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行替代，更主要是乘用車(chē)用戶的增購(gòu)需求和商用車(chē)用戶的升級(jí)需求。

中汽協(xié)調(diào)研顯示，高達(dá)54.1%的車(chē)主將皮卡用作家商兩用車(chē)，純拉貨使用的占比僅有26.8%。在乘用車(chē)用戶中，“只要皮卡放開(kāi)進(jìn)城（其他政策不變），我就會(huì)買(mǎi)一臺(tái)皮卡”的選擇比例達(dá)10.7%；在有意向購(gòu)買(mǎi)皮卡的乘用車(chē)用戶中，選擇“我現(xiàn)在的車(chē)不會(huì)賣(mài)，會(huì)增購(gòu)一臺(tái)皮卡”的比例為41.2%；而現(xiàn)有皮卡的換購(gòu)用戶中，換購(gòu)來(lái)源車(chē)型中微客占比僅次于皮卡，皮卡解禁促進(jìn)了微車(chē)用戶的升級(jí)需求。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)88%地級(jí)以上城市放寬皮卡進(jìn)城限制。相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家表示，在強(qiáng)有力的政策支持之下，皮卡有望迎來(lái)全面解禁，成為汽車(chē)消費(fèi)新藍(lán)海，這對(duì)于皮卡市場(chǎng)的健康快速發(fā)展具有重要意義。皮卡市場(chǎng)未來(lái)將有百萬(wàn)級(jí)的增長(zhǎng)空間，對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的促進(jìn)作用顯著。

堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新  長(zhǎng)城炮助力皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容

據(jù)中汽協(xié)與國(guó)家信息中心聯(lián)合完成的《皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及政策建議研究》預(yù)測(cè)，在皮卡進(jìn)城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進(jìn)的前提下，皮卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬(wàn)輛之上。樂(lè)觀估計(jì)，皮卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)+出口總銷(xiāo)量2030年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛。

長(zhǎng)城炮僅用兩年零八個(gè)月就實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)銷(xiāo)量，成為市場(chǎng)擴(kuò)容的主力軍。自誕生以來(lái)，長(zhǎng)城炮堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新，全面發(fā)力乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類(lèi)，引領(lǐng)中國(guó)皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。

長(zhǎng)城炮致力于滿足用戶多元化、個(gè)性化需求，覆蓋用車(chē)全場(chǎng)景。此前已推出乘用炮、商用炮、越野炮、金剛炮、火炮、機(jī)車(chē)炮、黑彈、旅裝炮等產(chǎn)品，且長(zhǎng)城炮全車(chē)系已布局拖掛版車(chē)型，讓更多用戶盡享皮卡文化的魅力。

值得一提的是，長(zhǎng)城炮憑借過(guò)硬的實(shí)力，屢次斬獲大獎(jiǎng)。其中，金剛炮獲得“年度商用皮卡”獎(jiǎng)項(xiàng)，黑彈獲得“年度越野皮卡”的獎(jiǎng)項(xiàng)。

2022年，長(zhǎng)城炮三周年正式開(kāi)啟品牌2.0時(shí)代，進(jìn)一步全面TO C，再次拓新，推出中國(guó)首款大型高性能豪華皮卡山海炮。新產(chǎn)品主打“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品力，開(kāi)辟了中國(guó)皮卡的全新品類(lèi)，填補(bǔ)了中國(guó)大型高性能豪華皮卡的市場(chǎng)空白。

跨年的廣州車(chē)展，山海炮正式上市，以無(wú)與倫比的穿越能力、百變的改裝能力、出眾的拖掛能力、全場(chǎng)景休閑適應(yīng)能力，成就真正的穿越之王、改裝之王、拖掛之王、休閑之王，滿足用戶對(duì)戶外生活、對(duì)山海萬(wàn)物的向往，是真正的戶外之王。山海炮上市即火爆，并一舉奪得“年度最受關(guān)注高端豪華皮卡”、“2023年度汽車(chē)盛典特別推薦獎(jiǎng)“媒體大獎(jiǎng)。

解鎖全場(chǎng)景皮卡生活 構(gòu)建中國(guó)皮卡文化大本營(yíng)

長(zhǎng)城炮不僅是皮卡新品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)者，更是皮卡文化引領(lǐng)者、用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者。長(zhǎng)城炮創(chuàng)建行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬APP，粉絲已達(dá)百萬(wàn)；創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)皮卡車(chē)友會(huì)炮火聯(lián)盟，全國(guó)31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大；創(chuàng)建六大皮卡學(xué)院，持續(xù)跨界拓圈，攜手越野、騎行、釣魚(yú)、機(jī)車(chē)、露營(yíng)等戶外圈層，雙向鏈接圈層達(dá)人及用戶，解鎖全場(chǎng)景皮卡車(chē)生活。

2022年，長(zhǎng)城炮丈量珠峰第三季舉辦，百余人在拉薩集結(jié)，一路歷經(jīng)了高原地區(qū)復(fù)雜天氣考驗(yàn)，最終成功抵達(dá)珠峰大本營(yíng)，致敬攀登者精神；火星炮車(chē)隊(duì)穿越大海道，第二季火炮大會(huì)在巴丹吉林舉辦，探索自然，挑戰(zhàn)自我；長(zhǎng)城炮攜手抖音打造“一起開(kāi)炮 DOU來(lái)釣魚(yú)”2022長(zhǎng)城炮戶外運(yùn)動(dòng)嘉年華，深度對(duì)話釣魚(yú)用戶圈層；一起開(kāi)炮，策馬奔騰，共享馬背上的盛宴，長(zhǎng)城炮與用戶共同體驗(yàn)傳統(tǒng)民族文化。

邁入2023，中國(guó)皮卡市場(chǎng)必將迎來(lái)嶄新的發(fā)展局面。站在新起點(diǎn)上，長(zhǎng)城炮也將在利好環(huán)境下全面升維，堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，打透不同圈層用戶，共創(chuàng)多元化用車(chē)場(chǎng)景，與用戶玩在一起，打造全場(chǎng)景皮卡生活方式，進(jìn)而構(gòu)建中國(guó)皮卡文化大本營(yíng)，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神！