【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】剎車片的改裝

　　剎車片可能是最樞紐的部件，所有制動(dòng)效果的好壞都是通過剎車片體現(xiàn)出來的。剎車片存在主要題目有：摩擦系數(shù)達(dá)不到要求;高溫機(jī)能不好。這給安全行車留下了相稱大的安全隱患。

　　實(shí)在，摩擦系數(shù)過高或過低，都會(huì)影響汽車的制念頭能。摩擦系數(shù)太高會(huì)使得慢速行駛時(shí)的剎車動(dòng)作變得太敏感，此外剎車盤也會(huì)因摩損增大而降低壽命。假如汽車是在高速行駛中需緊急剎車時(shí)，摩擦系數(shù)過低就會(huì)泛起剎車不敏捷。按照國(guó)家尺度，剎車片適應(yīng)溫度為100℃~350℃;摩擦系數(shù)在0.4左右。一般來說，剎車片應(yīng)具有4大基本要求：

　　1.合適的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是摩擦材料的最基本參數(shù)，決定基本的剎車片制動(dòng)力矩。國(guó)標(biāo)就嚴(yán)格要求制造商必需在包裝上注明摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)必需適當(dāng)，太高會(huì)造成制動(dòng)過程中的車輪抱死,太低則剎車距離長(zhǎng)。

　　2.可靠的安全性。剎車片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降，稱為熱衰退性。熱衰退性的高低決定高溫狀態(tài)和緊急制動(dòng)時(shí)的安全。

　　3.壓縮性：它反映的是我們以一定的制動(dòng)力剎車時(shí)，剎車片不能太軟也不能太硬，太軟，會(huì)影響剎車片的反應(yīng)時(shí)間;太硬，傷盤并易產(chǎn)生噪音。按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，它的壓縮量在0.1~0.2mm之間。

　　4.公道的壽命。使用壽命是大家普遍關(guān)注的產(chǎn)品指標(biāo)。剎車片的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于剎車鼓在這一對(duì)偶中要求被磨損的是剎車片而不是剎車鼓

　　在更換剎車片時(shí)應(yīng)該選擇正規(guī)廠家出產(chǎn)的，通常正規(guī)廠家出產(chǎn)的剎車片包裝印刷比較清楚，上有許可證號(hào)、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行尺度等，包裝盒內(nèi)則有合格證、出產(chǎn)批號(hào)、出產(chǎn)日期等。安裝新剎車片建議到專業(yè)維修廠請(qǐng)專業(yè)職員操縱，以免泛起差錯(cuò)，造成事故隱患。

　　剎車片的保養(yǎng)

　　1.正常行駛條件下每行駛30000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如，定期檢查剎車蹄偏心軸是否靈活，大杠有無(wú)間(<3mm),剎車蹄滾軸有無(wú)磨損等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

　　2.制動(dòng)剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。達(dá)到了使用極限的剎車片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降低制動(dòng)的效果，影響行車的安全。