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3月車市異彩紛呈,各地促銷措施刺激消費(fèi),有望持續(xù)推動(dòng)汽車產(chǎn)銷恢復(fù)。近日,上汽大通迎來企業(yè)成立十二周年和第100萬輛整車下線,上汽大通MAXUS成為“行業(yè)首個(gè)百萬整車下線、同時(shí)海外累計(jì)占比25%的中國(guó)品牌”,為3月車市提振信心。慶典當(dāng)天,上汽大通MAXUS發(fā)布了家庭多人出行新產(chǎn)品矩陣,讓用戶能夠享受到“千人千面”的高端乘用化出行體驗(yàn),成就家庭多人出行“首選”品牌。
爆點(diǎn)釋放不停,也助力上汽大通MAXUS 3月持續(xù)熱銷,單月零售銷量達(dá)18,003輛,一季度零售更逆勢(shì)上揚(yáng),同比增長(zhǎng)10%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng),品牌旗下MPV、皮卡、輕客、SUV、房車等車系以高銷量穩(wěn)固細(xì)分市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”地位;海外市場(chǎng),品牌繼續(xù)搶占新藍(lán)海,目前海外總銷量已突破25萬臺(tái),出口累計(jì)占比達(dá)25%。
“中國(guó)輕客第一品牌”上演新品加速度,皮卡穩(wěn)居“國(guó)內(nèi)增速第一、銷量第二”品牌
詮釋VAN維生活的全新價(jià)值,上汽大通MAXUS不斷顛覆輕客使用邊界,賦予輕客生活更多的鮮明個(gè)性。3月,上汽大通MAXUS新途 V70正式上市,創(chuàng)客版售價(jià)13.88萬元起,憑借硬核產(chǎn)品力全面沖破出行場(chǎng)景的邊界,引領(lǐng)了輕客乘用化的未來發(fā)展趨勢(shì)。新品為上汽大通MAXUS的火熱之勢(shì)再拉關(guān)注度,繼今年前兩月位居國(guó)內(nèi)輕客單一品牌銷量冠軍后,3月更是開足馬力,寬體輕客家族銷量達(dá)8,362輛,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),持續(xù)夯實(shí)“行業(yè)銷冠”龍頭地位。
在政策放開、需求升級(jí)等多因素驅(qū)動(dòng)之下,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)展現(xiàn)出新的發(fā)展生機(jī)。作為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)頭品牌,上汽大通MAXUS自2016年起就發(fā)揮定制基因,推出了T60、T70、T90、T90 EV、上汽?!つ?、五周年紀(jì)念版皮卡等一系列高質(zhì)量產(chǎn)品,以98%的同比增速在2022年上演“大通皮卡加速度”,成為了國(guó)內(nèi)增速第一、銷量第二的“最年輕皮卡品牌”,以乘用化新風(fēng)潮席卷全國(guó)。3月,上汽大通MAXUS皮卡繼續(xù)斬獲用戶青睞,拿下“零售6,227輛、同比大增19%”的優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī),為皮卡熱潮的逐漸興起打開了新局面。隨著2023年上海國(guó)際車展步伐的臨近,上汽大通MAXUS全新概念皮卡也將正式揭曉,盡顯多元應(yīng)用場(chǎng)景下的“王者”風(fēng)采,引領(lǐng)中國(guó)皮卡高端化的未來走向。
乘用化產(chǎn)品矩陣搶占市場(chǎng)先機(jī),帶來突破想象的多人出行生活
三胎政策下,家庭出行拖家?guī)Э?、大包小包成為常態(tài),MPV就成了多人出行的必選項(xiàng)。上汽大通MAXUS重新定義新一代豪華多人出行方式,以“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家MIFA9和“全尺寸新生代智能MPV”G90,展現(xiàn)品牌在多人出行領(lǐng)域的高端實(shí)力。3月,全新升級(jí)的大家MIFA9露營(yíng)車亮相,在與側(cè)邊帳篷完美結(jié)合的電動(dòng)雙側(cè)滑門、同級(jí)最大6.6kW的V2L對(duì)外放電功能等露營(yíng)裝備加持下,以原廠品質(zhì)為大家庭解鎖露營(yíng)高階玩法。目前,大家MIFA9、G90,與大家MIFA5、大家MIFA氫、G20 PLUS、G50 PLUS、G10等組成的上汽大通MAXUS MPV家族熱度持續(xù)上漲,滿足用戶花樣百出的多人出行需求,刷新MPV駕乘質(zhì)感“天花板”。
春季喚起塵封已久的躁動(dòng)的心,不如與智慧房車一起找尋詩(shī)和遠(yuǎn)方。基于原廠研發(fā)及制造實(shí)力,上汽大通MAXUS在十二周年之際,帶來了搭載新一代48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)的全新V100系列房車,“電”亮大家庭房車出行的旅途新樂趣。滿足用戶“不止一面”的多彩出行生活,“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90則搭載了全新的V2L技術(shù),可變身用戶的“超級(jí)充電寶”,拓展全新的移動(dòng)出行生活。作為“國(guó)內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者”,上汽大通MAXUS推出了囊括旅行家、生活家、探索家三大系列五十余款個(gè)性化產(chǎn)品,涵蓋了B型、C型、皮卡房車、重卡房車和拖掛房車,成為自行式房車及B型房車細(xì)分市場(chǎng)銷量第一的房車品牌。
SUV是大多數(shù)小家庭多人出行的首選。去年上市的“豪華硬派全尺寸SUV”上汽大通MAXUS領(lǐng)地,動(dòng)力總成由上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT自動(dòng)變速箱及48V混動(dòng)架構(gòu)組成,出色性能滿足城市通勤和戶外出游雙重需求。領(lǐng)地也與D60、D90 Pro、D90 Pro亞馬遜版等車型組成SUV“軍團(tuán)”,為用戶帶來靈活多樣的個(gè)性化選擇。
海外多細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)插桿立旗,皮卡、輕客、新能源等品系霸榜全球高端市場(chǎng)
憑借發(fā)展韌性和體系實(shí)力,上汽大通MAXUS在十二年間做到了國(guó)內(nèi)、海外市場(chǎng)齊頭并進(jìn)。繼開年前兩月傳來“在澳洲、南美、歐洲等多地區(qū),力壓百年行業(yè)巨頭沖頂銷冠”的海外捷報(bào)后,第三個(gè)月,上汽大通MAXUS全品系車型在全球發(fā)達(dá)市場(chǎng)持續(xù)插桿立旗,海外零售8,015輛,同比增長(zhǎng)15.5%。截止目前,上汽大通MAXUS暢銷全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外累計(jì)銷量突破25萬輛、在總銷量中占比達(dá)到25%,擁有澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東五大“萬輛級(jí)市場(chǎng)”,并成為全球多個(gè)發(fā)達(dá)市場(chǎng)市占率長(zhǎng)期穩(wěn)居第一的中國(guó)品牌。
在“入場(chǎng)”規(guī)則格外嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍W洲市場(chǎng)闖蕩并不容易,而上汽大通MAXUS卻早已是多個(gè)歐洲國(guó)家和地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍或者前三甲榜單的“常客”。經(jīng)過多年精耕細(xì)作,上汽大通MAXUS已實(shí)現(xiàn)海外輕客、皮卡、MPV、SUV等品類全覆蓋,同時(shí)不斷向高端化新能源領(lǐng)域重點(diǎn)布局。其中,T90 EV是首款登陸歐洲市場(chǎng)的中國(guó)品牌純電皮卡,也是歐洲首款量產(chǎn)化的純電皮卡;在挪威,EV90在2022年位居當(dāng)?shù)卮笮碗妱?dòng)輕型車細(xì)分市場(chǎng)全年市占率第一,超越長(zhǎng)期盤踞于當(dāng)?shù)氐臍W美品牌;在西班牙,EV30攬獲2022年全年市占率第一的佳績(jī)。自實(shí)現(xiàn)2022年歐洲全年熱銷超1.8萬輛之后,上汽大通MAXUS今年第一季度又在一眾老牌車企的包圍中強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑:1月,成功于波蘭召開品牌發(fā)布會(huì),正式登陸波蘭市場(chǎng);2月,奧地利郵政下達(dá)530臺(tái)的EV30訂單,這是繼2022年交付170臺(tái)EV30以來的第三次下達(dá),這些EV30將把大大小小的郵件包裹遞送至奧地利的家家戶戶;近日,上汽大通于葡萄牙向歐洲第三大物流服務(wù)提供商GLS交付首批EV90,這是該家企業(yè)首次采購(gòu)中國(guó)新能源電動(dòng)物流車,助力當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)綠色物流最佳解決方案。熱銷之下,官方認(rèn)證也紛至沓來。經(jīng)由英國(guó)最大汽車服務(wù)網(wǎng)站之一的Businessvan層層評(píng)選,上汽大通MAXUS一路過關(guān)斬將拿下“最佳制造商貨車服務(wù)”榮譽(yù)稱號(hào),EV90也摘得“最佳大型電動(dòng)貨車”桂冠。如今,“大通車”這張“金名片”在全球愈發(fā)閃亮。
【上汽大通MAXUS拿下由英國(guó)最大汽車服務(wù)網(wǎng)站之一Businessvan評(píng)選的“最佳制造商貨車服務(wù)”、“最佳大型電動(dòng)貨車”】
在澳新地區(qū),上汽大通MAXUS也被眾多老牌勁旅視為強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。上汽大通MAXUS于2013年進(jìn)入澳新市場(chǎng),目前已形成了以V80、V90、EV90等輕客,及G10、G10 PLUS等VAN類為主的車型體系,在澳新市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)品牌多項(xiàng)“0的突破”,終結(jié)“日韓系”主導(dǎo)的市場(chǎng)格局。今年前兩月,上汽大通MAXUS“澳新戰(zhàn)績(jī)”再創(chuàng)新高,EV90在澳大利亞以總體30.9%的超高市占率位列細(xì)分市場(chǎng)第一,力壓市占率23.74%的頭部知名品牌,持續(xù)揚(yáng)起中國(guó)汽車高端智造大旗。“大通熱潮”的席卷之下,上汽大通MAXUS 3月再創(chuàng)澳洲零售同比增長(zhǎng)25%的市場(chǎng)佳績(jī),為中國(guó)汽車高端出海樹立新標(biāo)桿。
于美洲市場(chǎng)皮卡、新能源雙賽道強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,上汽大通MAXUS以豐富的EV系列輕客以及高品質(zhì)皮卡車型,受到市場(chǎng)青睞。3月,上汽大通MAXUS在智利最南端城市蓬塔阿雷納斯向智利郵政交付EV30后,又在秘魯與全球物流巨頭DHL達(dá)成合作,EV30儼然成為美洲乃至全球郵政物流、商超零售、租賃、政府部門的“綠色首選”。在新能源乘用車市場(chǎng)齊頭并進(jìn),上汽大通MAXUS大家MIFA6于3月15日進(jìn)入危地馬拉汽車市場(chǎng),成為品牌在當(dāng)?shù)氐氖卓盍闶圮囆?,代表中?guó)品牌開辟新藍(lán)海。在皮卡領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼,在2023年哥斯達(dá)黎加展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),上汽大通MAXUS T90、T90EV、T60等多款重磅車型“組團(tuán)”亮相,在國(guó)際舞臺(tái)展現(xiàn)“中國(guó)智造”風(fēng)采。
從2011年第一輛大通車進(jìn)入輕客市場(chǎng),到領(lǐng)先行業(yè)布局新能源快車道,再到進(jìn)入乘用化中高端市場(chǎng),上汽大通不斷推出新產(chǎn)品、進(jìn)入新領(lǐng)域、收獲新用戶,向著成為國(guó)內(nèi)、海外業(yè)務(wù)雙平衡的、一流的全球化企業(yè)的目標(biāo)大步邁進(jìn)。十二周年為期,全新出發(fā),上汽大通MAXUS將緊緊把握智能化、乘用化、電動(dòng)化發(fā)展大旗,以更全面的產(chǎn)品和服務(wù)、更個(gè)性化的定制基因、更大而遠(yuǎn)的市場(chǎng)布局,與全球用戶一起邁向更美好的移動(dòng)出行新生活。