11月12日，“第三屆智能網聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）廣州混行運營測試[GMOT]”發(fā)車儀式在廣州市廣交會展館A區(qū)5.0廣場舉行，廣州市人民政府副秘書長、一級巡視員，廣州市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長高裕躍，廣州市工業(yè)和信息化局黨組成員、總經濟師陳鍵華，廣東省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處副處長夏鵬等領導，以及如祺出行副總裁孫雷等企業(yè)嘉賓出席并發(fā)言。

廣州市人民政府副秘書長、一級巡視員，廣州市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長高裕躍致辭

為進一步推動廣州混行試點工作快速發(fā)展，深化廣州市在自動駕駛示范運營領域的領先地位，同時加深智能網聯(lián)汽車行業(yè)的溝通交流，本屆智能網聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）由廣東省工業(yè)和信息化廳、廣州市人民政府指導，廣州市工業(yè)和信息化局主辦，如祺出行作為承辦單位及技術支持單位，以全開放的Robotaxi運營科技平臺和Robotaxi混合運營能力為支撐，為本屆大賽的廣州混行運營測試[GMOT]提供全方位技術支持。

第三屆智能網聯(lián)汽車駕駛大賽（廣州）發(fā)車儀式正式開賽

如祺出行副總裁孫雷在本次大賽發(fā)車儀式上致辭表示：“我們希望通過這次比賽，為產業(yè)各方構建起一個全面展示、充分交流與開放合作的平臺，進而共同推進廣州混行試點工作的落地，乃至推動全國的Robotaxi商業(yè)化進程。”

如祺出行副總裁孫雷在發(fā)車儀式上致辭

本屆大賽匯聚了廣汽研究院、小馬智行、文遠知行、小鵬汽車等多家隊伍參賽，參賽車輛從上一屆的9輛增加至15輛。為更好地評估和展示參賽主體的運營能力，本屆大賽計劃在上一屆大賽的基礎之上，配置更長的全真實比賽路段，增加了路況復雜的新港路比賽路段，賽事雙向里程從24.16km翻倍至47km，并延長高壓賽時段，運營時間為從早上8點到晚上7點，覆蓋早晚兩個高峰時段，從而考驗參賽主體真實上路、處理復雜路況的能力。

本屆大賽匯聚多家隊伍參賽 共同加深智能網聯(lián)汽車行業(yè)的溝通交流

作為國內領先的出行科技與服務公司，如祺出行于2022年推出全球首個開放性Robotaxi運營科技平臺，向所有符合標準的自動駕駛科技公司開放，成為全球首個在混合運營模式下提供有人駕駛網約車與Robotaxi商業(yè)化服務的出行服務平臺，擁有行業(yè)領先的出行場景運營能力和優(yōu)質的產業(yè)資源。

如祺出行Robotaxi運營科技平臺向所有符合標準的自動駕駛科技公司開放

基于在Robotaxi混合運營繼中積累的成熟經驗及運營能力，如祺出行主導設計了廣州混行運營測試[GMOT]運營、技術、體驗三維的測評體系，為大賽提供了全方位的技術和運營評估支持，得到政府相關部門及行業(yè)的高度肯定及認可。本屆大賽，如祺出行將繼續(xù)擔任大賽的承辦單位，負責賽事內容的策劃、賽事運行進程中參賽robotaxi的運營調度、賽事評委會的管理支持等工作，希望通過科學且完善評價體系和具有前瞻性、可實操的自動駕駛大賽形式，推動自動駕駛前沿技術真正變成一項可落地、可運營、可持續(xù)的服務場景。