溫飽解決后，大家在生活品質上追求也越來越多，尤其是當代996年輕人，出于精神慰藉，開始養(yǎng)起了寵物，比起養(yǎng)貓貓狗狗的不便，懶人版養(yǎng)魚人越來越多，不僅能觀賞，而且比較省事便捷。山東濰坊張師傅，就是從事觀賞魚運輸，他對于運輸工具的選擇也有自己的一套標準。
試乘試駕感受是第一位

來自山東濰坊的張磊張師傅，主要在山東省內從事觀賞魚運輸，在選擇運輸車時，開始是在網(wǎng)上刷到的福田奧鈴輕卡，一眼就覺得顏值還不錯，且卡友們對此車的評價也都很好，但買車并非小事兒，更何況是需要用來運輸活魚生鮮，自然比普通運貨車要求更高。在網(wǎng)上對車輛進行貨比三家甚至N家后，張師傅就去實體店看了看福田奧鈴輕卡，親自上手試駕體驗了一番，乘坐駕駛上都滿足了張師傅的需求，“坐著蠻不錯的，駕駛感受挺好?！?/strong>自動擋輕松好開，F(xiàn)1賽車級智能換擋控制機構，換擋響應僅僅需要0.04秒，輕松就能上手。加上內飾顏值也不錯，整體試駕體驗張師傅都很滿意。
 
平穩(wěn)性好空間大是第一原則

對于活魚生鮮類的運輸，首要標準就是平穩(wěn)性一定要好。“平穩(wěn)性、穩(wěn)定性、空間大，如果達不到這幾點要求，對我們運輸?shù)幕铘~影響就會比較大，損失也會比較大。”張師傅說出了他選車最重要的因素。穩(wěn)定性越高，車內的魚才會避免頻繁沖撞，減少損傷。福田奧鈴玉兔III有經(jīng)濟、動力、雪地、緩行等多種駕駛模式，尤其是在北方冰雪路面或道路附著力低的情況下駕駛，選擇雪地模式，降低輪胎瞬時受力，雨雪路面也能平穩(wěn)起步，不打滑。從空間上看福田奧鈴玉兔III作為4米2廂貨輕卡，對于張師傅日常運輸觀賞魚來說，空間是妥妥夠了。
 
動力油耗舒適性一個都少不了

張師傅在運貨時，每次需要拉2-5噸貨，十二三個小時的車程，動力足、油耗低、舒適性好，也是選車必不可少的一環(huán)。當福田奧鈴玉兔III車速高于60km/h，快速踩下油門踏板，踏板開度達到70%以上，輕松就能開啟“狂野”模式，高速超車時也能享受“噴射氮氣”推背感，同時變速箱還有動力模式，輕松就能駕馭重載工況。這點剛好可以滿足張師傅的選車需求。“自從開上這個車之后，動力足、油耗低、舒適性比較好，開上一天車下來也不會累，相當?shù)氖娣??！?/strong>是張師傅開奧鈴玉兔III工作后的真實感受。福田奧鈴的精準調教選換擋邏輯，基于車重、油門、車速等等，選擇最佳檔位，讓發(fā)動機70%以上的時間運行在經(jīng)濟區(qū)，每百公里可以省下2L油，經(jīng)濟性上對于卡友非常友好。
另外技術的成熟，福田奧鈴換擋品質更高，低噪音、低震動，自適應巡航解放了雙腳，這也使得張師傅連續(xù)12-13個小時的開車過程中，舒適性得到了極大地提高。無論是活魚生鮮類產(chǎn)品的運輸，還是其他物品的運輸，一輛穩(wěn)定性高、舒適性好、經(jīng)濟節(jié)油、動力得勁、超大空間的輕卡，包容性都是非常在線的，這也是張師傅千挑萬選后入手福田奧鈴玉兔III的原因吧。