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近日,蜂巢能源短刀快充電芯正式搭載長城旗下如果科技商用卡車上市。據(jù)悉,該款商用車的電池系統(tǒng)方案是蜂巢能源與如果科技深度合作聯(lián)合開發(fā)的電池系統(tǒng)產(chǎn)品。這是蜂巢能源為國內(nèi)商用車提供的首個(gè)2.2C超充商用車電池包,是蜂巢能源短刀電芯實(shí)現(xiàn)“商乘共用”的第一個(gè)落地項(xiàng)目,也是其電池包實(shí)現(xiàn)“輕重共用”的首個(gè)項(xiàng)目。

蜂巢能源與如果科技聯(lián)合開發(fā)電池系統(tǒng)產(chǎn)品精準(zhǔn)定位商用卡車特點(diǎn)，采用底盤集成設(shè)計(jì)，并搭載蜂巢能源短刀電芯，電芯能量密度186Wh/kg，系統(tǒng)能量密度可達(dá)155Wh/kg，是一款電量兼容性及適配性更強(qiáng)，充電速度更快、電池可靠性高、安全性高的動(dòng)力電池系統(tǒng)。在安全性方面，所搭載的短刀快充電池為磷酸鐵鋰材料，具有較好的安全性和熱穩(wěn)定性，同時(shí)pack內(nèi)部模組間通過隔斷處理，防止模組間熱擴(kuò)散。在軟件方案，通過全天候電芯狀態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)電池安全無熱擴(kuò)散。充電方面，電池充電時(shí)間短，可充可換，5分鐘內(nèi)可實(shí)現(xiàn)換電，40分鐘以內(nèi)充電可達(dá)到20%-80%，后續(xù)可根據(jù)客戶需求，兼容至更高充電倍率以便縮短充電時(shí)長；電池可靠性更高，模組三明治堆疊設(shè)計(jì)及箱體超高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度通過GB 31467.3-2015要求，滿足各種惡劣工況的使用需求；同時(shí)，該款電池系統(tǒng)具有極強(qiáng)的兼容性和適配性，電池可底置可后背，純電車電量最高可擴(kuò)展至956.6kWh，并兼容后續(xù)1000V高壓產(chǎn)品方案；此外該電池系統(tǒng)在長期的快充環(huán)境下，循環(huán)壽命達(dá)到3000圈，整車總里程預(yù)計(jì)可達(dá)100-120萬公里左右；并且，產(chǎn)品可在更加低溫（接近-35℃）的環(huán)境下工作，拓展了產(chǎn)品冬季應(yīng)用的多種可能性。

去年電池日上,蜂巢能源宣布將其短刀電池產(chǎn)品全域升級(jí)快充,其中在商用車領(lǐng)域,推出了全球首款商乘共用短刀電池和全球首款商用車短刀標(biāo)箱,滿足快速增長的商用車市場(chǎng)需求,并根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)情況,積極推動(dòng)商乘共用短刀電池產(chǎn)品的研發(fā)和落地。本次與如果科技在商用車合作項(xiàng)目的落地,將有助于提升蜂巢能源在商用車的裝機(jī)量,從而進(jìn)一步提升蜂巢能源市場(chǎng)份額。