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當你在朋友圈里看到有人曬出百公里油耗僅5升多的成績單，是否有點不可思議：“貨運車都是滿載貨物，還能開得這么低油耗？”對于江鈴福順來說，這樣的油耗也并不是天方夜譚。在2024江鈴福順節(jié)油大賽全國總決賽的終極節(jié)油較量中，五位“福順節(jié)油王“的綜合油耗成績都在5升左右，而“全國總冠軍”更是創(chuàng)造了百公里5.12升的油耗新紀錄。不得不說江鈴福順就是真節(jié)油輕客。

江鈴福順的所有研發(fā)，都是錨定油耗往前走

這些令人驚艷的成績，固然有選手們對車輛性能的精準把控、對路況的敏銳洞察，以及對駕駛習(xí)慣的持續(xù)優(yōu)化，而省油關(guān)鍵還是江鈴福順是真正省油輕客。即使是真實貨運場景、真實貨運接單、城市道路行駛，或者專業(yè)場地極限駕駛，江鈴福順也能實現(xiàn)超低油耗，為物流行業(yè)樹立新的節(jié)油標桿。

江鈴福順為何如此節(jié)油？江鈴汽車股份有限公司總裁助理、產(chǎn)品研發(fā)總院、整車工程研究院院長 劉森海先生給了我們答案：“研發(fā)江鈴福順的時候，工程師一系列的測試，整車匹配研發(fā)，輕量化研發(fā)都是錨定油耗往前走，確保給客戶帶來很好的經(jīng)濟價值。比如傳動系統(tǒng)采用福特PUMA同技術(shù)平臺發(fā)動機配6MT變速箱，打造黃金動力鏈，通過數(shù)比匹配和轉(zhuǎn)速匹配，給客戶帶來更經(jīng)濟的油耗。三高測試也是嚴格按照福特標準，標定上特別是客戶使用行為上，做很多數(shù)據(jù)對比，都是為油耗考慮。這次總決賽5.12L綜合油耗成績，不但真實而且正常，開出這個油耗水平真的不意外?！?/p>

江鈴福順并未止步于現(xiàn)有的省油成就，而是力求在節(jié)能技術(shù)上不斷突破。高效動力系統(tǒng)、整車輕量化設(shè)計、低滾阻輪胎以及15種低風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)等一系列節(jié)油科技的疊加，鑄就江鈴福順更加出色的燃油經(jīng)濟性。在用戶日常使用中，這種省油特性不僅有效降低用車成本，為用戶帶來實實在在的經(jīng)濟收益與環(huán)保價值，更是賦予江鈴福順更高的市場競爭力。毋庸置疑，江鈴福順就是節(jié)油輕客的代名詞。

高性價比江鈴福順，好評如潮的單品銷冠

江鈴福順不僅節(jié)油，更是一款多快好省的高性價比輕客。其高達12.7立方米的貨廂空間、舒適的駕乘環(huán)境以及可靠的品質(zhì)保證，贏得廣大用戶的信賴和好評。在物流行業(yè)日益追求效率和成本控制的今天，江鈴福順憑借其出色的燃油經(jīng)濟性和高性價比優(yōu)勢，成為眾多貨運從業(yè)者的首選車型。據(jù)統(tǒng)計，江鈴福順單月銷量突破5000臺，是市場上炙手可熱的單品銷冠。

5.12L百公里綜合油耗，是江鈴福順省油實力的最佳驗證。作為輕客第一品牌，江鈴福特將以實際行動踐行綠色發(fā)展理念，持續(xù)為用戶打造高品質(zhì)、高效能的省油輕客。