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近期，順豐控股公布了2024年半年度業(yè)績報告，今年上半年實現(xiàn)營收1344.10億元，同比增加8.08%，這一顯著增長再次印證了順豐速遞在物流行業(yè)的領導地位。欲善其事，先利其器，順豐速遞近年來不斷加大對乘龍快遞車的采購力度，以擴大運輸能力，充分表明了順豐對乘龍快遞車在提升運營效率方面的高度認可。

不止是順豐，作為在快遞運輸行業(yè)深耕多年的職業(yè)選手，乘龍快遞車以“輕量、高效、裝貨多、出勤高、油耗低”著稱，備受郵政、京東、極兔、“四通一達”等快遞行業(yè)領軍企業(yè)的青睞。尤其是新推出的乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋，憑借“高顏值、高舒適、高科技、強動力、低油耗”五大產品優(yōu)勢重新定義大單橋，為物流運營創(chuàng)造更多價值，再獲快遞、高端冷鏈等行業(yè)用戶的一致好評。

隨著物流行業(yè)邁向高質量發(fā)展階段，新生代年輕司機及高端用戶也對卡車生活有了更高的追求，更加關注卡車的舒適性、智能化。

作為“全新一代智享卡車”，乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋擁有同級別車型中最大駕乘空間，內飾采用軟包鍍鉻等轎車化設計，高端航空座椅、大臥鋪、平地板如同精裝一室一廳，讓長途駕駛也能享受如家般溫馨；全新高維視野后視鏡有效減少了視覺盲區(qū)，提高了行車安全性；智慧車機系統(tǒng)則讓駕駛者能夠隨時掌握車輛狀態(tài)，實現(xiàn)智能管理。這些智能科技的應用，不僅提升了車輛的性能和安全性，也為快遞企業(yè)的智能化管理提供了有力支持。

為了從容應對快遞行業(yè)日益提升的時效需求，乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋搭載了“龍芯動力鏈”，可選6.5升290馬力或6.7升320馬力兩款乘龍定制版高效動力，匹配手動（選配AMT）大扭矩變速箱，動力更強勁，無論是起步爬坡還是高速巡航，都能游刃有余，同時出發(fā)早到1小時，充分滿足快遞及高端冷鏈等時效性要求極高的運輸需求，確保貨物準時送達。

在快遞業(yè)激烈競爭的當下，控制成本是企業(yè)盈利的關鍵。乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋采用航空新材料技術和機箱橋一體化輕量化設計，底盤自重僅5.4噸，較同級車輕500公斤。龍犀節(jié)油系統(tǒng)+輕量化+低風阻+動力鏈優(yōu)化，造就極致節(jié)油大單橋車型，實現(xiàn)綜合油耗低至17升，按年運營20萬公里，每年可節(jié)省油費3萬元。

乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋的推出，以其卓越的性能和品質，為快遞企業(yè)在激烈的市場競爭中提供了強有力的支持，也為廣大卡友帶來了更多的創(chuàng)富機遇。

版權聲明：此文源自廠家供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。

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