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宜商宜居的多功能客車中,上汽大通MAXUS推出的一款新能源輕客——大拿V1多功能版,備受諸多用戶矚目。今年4月份上市的大拿V1多功能版,是2024
圓潤方正的外觀,深得年輕人心
大拿V1多功能版的外觀設計,采用了圓潤與方正相結合的設計語言,既保留了VAN類車型的實用性,又融入了年輕消費者喜愛的時尚元素。車身線條流暢,前臉Q萌可愛,讓大拿V1多功能版在眾多車型中脫穎而出。車身側面,大拿V1多功能版采用了流線型的設計,既將風阻降低至0.29,又增加了車輛的動感。
靈活座椅布局,滿足多樣化需求
大拿V1多功能版分為短軸版和長軸版,短軸版大拿V1多功能版的座椅布局為3+3,也可選擇2+3的配置,二排座椅可前向翻平,提供更大的儲物空間。短軸版的行李艙縱深達到了同級最高的1.42米,充分空間利用能達到3.5m3,無論是日常貨物運輸,還是全家出游大件行李,都能輕松應對。
長軸版大拿V1多功能版采用了3+2+2的座椅布局,最大可容納7個人,二排采用了聯(lián)排側翻座椅的設計,三排采用了獨立側翻雙人座椅設計,三排側翻座椅分布在兩邊,較二排的雙人側翻座椅,提供了更靈活的座椅布局。長軸版的行李艙縱深最大1.34米,1.22米長的常規(guī)板材無憂放置,二三排全部側掛后,釋放整個后艙空間,低頂版本容積可達7.7m3,高頂版本容積可達8.9m3,無論是載人還是載物,都能滿足消費者的需求。
續(xù)航能力出眾,滿足多樣化運輸需求
短軸版的大拿V1多功能版,可搭載62度電池,純電續(xù)航403km。這樣的續(xù)航能力,不僅能滿足日常的城市配送,更能滿足跨區(qū)縣的客貨郵運輸需求。充滿一次電,大拿V1多功能版比競品能多跑80至100km,競品一天兩充,大拿V1多功能版充滿一次電就能跑一天,大大提高了運輸效率。這樣的續(xù)航能力,不僅能滿足物流場景,載人場景下更具產品優(yōu)勢,400km+以上的續(xù)航,滿足客運企業(yè)主流招標要求。蜘蛛電池8年50萬公里基礎電池質保,可延保至8年/60萬公里,營運生命周期內用車無憂。
科技與安全并重,打造無憂出行體驗
在科技配置上,大拿V1多功能版搭載了12.3英寸高清觸控大屏,內置車載微信,方便車主在等待客戶或訂單的間隙處理工作。此外,30+種車機版小程序,讓帶家人出行時,可以播放孩子喜歡的歌曲、愛看的影視,無需手動,AI助理“小通同學”可實現(xiàn)全場景語音交互,讓駕駛更加輕松。
在安全性能上,大拿V1多功能版同樣表現(xiàn)出色,它斬獲了全球最高水平商用車碰撞標準之一的歐洲Euro NCAP最高等級鉑金榮譽,與奔馳等豪車同級。標配前盤后盤式剎車裝置,主副駕氣囊、胎壓監(jiān)測、電動外后視鏡等安全、便利類配置,讓駕駛更加安全。
此外,大拿V1多功能版的“無感”交互功能,如走近車輛自動解鎖、入座即上電、車隨身動,減少了諸多繁瑣程序,標配的電子懷擋,輕輕一撥即可進退自如。到達目的地之后,全系標配的倒車影像可清晰顯示在7英寸液晶儀表盤上,還可選360°高清環(huán)視,即使是狹窄的老舊小區(qū)路段,也能快速隨心停駐。
大拿V1多功能版的科技配置和安全性能,充分考慮了消費者的實際需求,無論是商務出行,還是家庭出游,無論是城市駕駛,還是鄉(xiāng)村出行,都能輕松應對。未來,大拿V1多功能版將繼續(xù)在科技配置和安全性能上進行創(chuàng)新,為消費者提供更加實用、更加舒適、更加安全的出行體驗。無論是企業(yè)用戶,還是個人用戶,大拿V1多功能版都能滿足其需求,成為出行的最佳選擇。
全球視野,智能引領,邁向新能源輕型車領導者之路
上汽大通大拿V1不僅是國內新能源汽車領域的先驅,更是全球新能源輕型車的領導者。過去的三年里,一千多名設計師、工程師、營銷專家通過用戶實時共創(chuàng)模式,全維度創(chuàng)新理念驅動設計研發(fā),致力于追求卓越和極致的探索。這種持續(xù)的創(chuàng)新和探索,使得大拿V1在每一次的推敲和大膽假設中,不斷取得進步和行業(yè)超前意識。
寫在最后
大拿V1的推出,不僅標志著中國汽車工業(yè)在新能源輕型車領域的突破,更在全球范圍內展現(xiàn)了中國汽車品牌的競爭力和影響力。隨著大拿V1在全球市場的拓展,中國汽車產業(yè)在全球新能源汽車領域的地位將更加穩(wěn)固。
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