圖為斯堪尼亞9升氣體機

據(jù)斯堪尼亞內(nèi)部人員透露，公司目前正在和中國相關(guān)國內(nèi)客服進行接洽，也就是說只要是客戶有相關(guān)的需求量的話那么斯堪尼亞的天然氣重型專用車產(chǎn)品就將會進入到中國的專用車市場中來。

而斯堪尼亞近期在國際展會上就曾經(jīng)展出了其天然氣專用車發(fā)動機產(chǎn)品，通過介紹了解到其所展出的發(fā)動機產(chǎn)品能夠被應(yīng)用在重型專用車上，實施短途或者是長途運輸都不再話下，而其所展示的天然氣專用車產(chǎn)品更是有著特別性，其燃料箱被分別的放置在了底盤的兩側(cè)位置，同時還在其燃料箱上面安裝了安全罩以進一步的保證燃?xì)夤艿陌踩?，使得天然氣專用車的安全性得到了進一步的強化。

據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示目前斯堪尼亞在客運專用車上主要推行的是乙醇燃料技術(shù)，而其乙醇燃料的客運專用車從一九八九年推出之后到現(xiàn)在的銷售量已經(jīng)累計超過了六百輛以上，可以說已經(jīng)得到了市場中的進一步的驗證，而其天然氣以及生物柴油專用車也將會在世界各地實現(xiàn)批量的銷售，實際上早在二零零五年時斯堪尼亞就已經(jīng)開發(fā)出了天然氣以及生物氣體為動力的客運專用車產(chǎn)品。

可以說斯堪尼亞天然氣專用車產(chǎn)品進軍中國專用車市場預(yù)示著國內(nèi)專用車企業(yè)又面臨著國際商用車巨頭的巨大挑戰(zhàn)性，也標(biāo)志著中國的商用車市場已經(jīng)成為了國際商用車巨頭爭相進入的戰(zhàn)略要地。