第十五屆上海國(guó)際車(chē)展于2013年4月20日開(kāi)幕，全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世亮相E2展館，圍繞“引領(lǐng)未來(lái)駕乘科技”的主題，展出一系化清潔經(jīng)濟(jì)、安全舒適的汽車(chē)技術(shù)解決方案，涵蓋旗下汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、汽車(chē)電子、汽車(chē)多媒體、電子驅(qū)動(dòng)、汽車(chē)售后市場(chǎng)等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

    用于天然氣單燃料和柴油-天然氣雙燃料動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的天然氣系統(tǒng)

    單燃料系統(tǒng)僅消耗天然氣，并能在使用后處理系統(tǒng)的情況下，達(dá)到歐六的排放標(biāo)準(zhǔn)。而雙燃料系統(tǒng)則是在柴油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上加以改進(jìn)，使得其能消耗柴油和天然氣來(lái)工作，這為在部分天然氣缺乏的區(qū)域工作提供了便利。博世可以為客戶(hù)提供綜合的系統(tǒng)核心技術(shù)咨詢(xún)和一系列天然氣系統(tǒng)的產(chǎn)品，包括用于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元EGC4或EGC10, 天然氣噴射器，氧傳感器，爆震傳感器等。

    柴油高壓共軌系統(tǒng)CRS1-16

    博世共軌系統(tǒng)CRS1-16是根據(jù)中國(guó)乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的需求量身訂制的功能全面的共軌系統(tǒng)。CRS1-16由四大主要部件構(gòu)成：共軌噴油器，高壓軌，高壓泵和電控單元。高壓泵在高壓軌中產(chǎn)生獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油量的壓力，燃油在最高可達(dá)1600巴的噴射壓力的作用下直接噴入燃燒室，整個(gè)過(guò)程由電控單元監(jiān)控。共軌系統(tǒng)CRS1-16可應(yīng)用于各種型號(hào)的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其更適用于微型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)的研發(fā)將使得CRS1-16共軌系統(tǒng)滿(mǎn)足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，如國(guó)五。

    商用車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)Denoxtronic 6-5

    商用車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)Denoxtronic 6-5是博世專(zhuān)為中國(guó)等新興市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的SCR尿素噴射系統(tǒng)，可以幫助車(chē)輛以低成本實(shí)現(xiàn)將于2013年7月實(shí)施的柴油車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。Denoxtronic6-5 有助于實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作狀態(tài)，有效減少氮氧化物排放，具有12000小時(shí)的使用壽命。

    商用車(chē)發(fā)電機(jī)C5系列

    博世商用車(chē)發(fā)電機(jī)C5系列，是博世起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)事業(yè)部針對(duì)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的第一款免維護(hù)型發(fā)電機(jī)產(chǎn)品。與目前市場(chǎng)上主流產(chǎn)品相比，C5發(fā)電機(jī)使用壽命提高了2倍、效率增加20%以上、尺寸降低20%以上、重量減輕10%以上。不僅采用了先進(jìn)的多功能調(diào)節(jié)器，還具備LIN通訊的可擴(kuò)展性。一致性的外殼實(shí)現(xiàn)多種不同輸出。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)緊湊堅(jiān)固，燃油節(jié)省高達(dá)2%，同時(shí)還節(jié)省了模具開(kāi)發(fā)和售后服務(wù)費(fèi)用。C5 發(fā)電機(jī)本土研發(fā)本土生產(chǎn)，連接板徑向保護(hù)罩獲得國(guó)家專(zhuān)利。

    渦輪增壓器

    本次展出的渦輪增壓器由博世與馬勒公司成立的合資公司—博世-馬勒渦輪增壓系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)。作為一項(xiàng)持續(xù)降低燃耗和二氧化碳排放量的關(guān)鍵技術(shù)，該產(chǎn)品通過(guò)廢氣渦輪增壓技術(shù)提高了燃燒效率，并降低了二氧化碳排放量，現(xiàn)已成功應(yīng)用于汽油機(jī)與柴油機(jī)，與汽油直噴技術(shù)及柴油共軌技術(shù)相輔相成，幫助實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)小型化，達(dá)到更出色的節(jié)能減排效果。

    除了文中列舉的商用車(chē)的部件，博世展臺(tái)還將展出很多乘用車(chē)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品，包括：在清潔與經(jīng)濟(jì)方面，有針對(duì)新能源的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電力電子控制器、起動(dòng)/停止系統(tǒng)、電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)及控制器技術(shù)；與安全相關(guān)的駕駛員輔助系統(tǒng)、預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)、車(chē)道變道輔助系統(tǒng)；另外包括通用新一代汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)、T21點(diǎn)陣屏組合儀表、側(cè)向輔視系統(tǒng)、直驅(qū)雨刮電機(jī)等舒適性配置。去上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的朋友可以前往博世展臺(tái)了解更多汽車(chē)新技術(shù)。