2012年是新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的最后一年，已進(jìn)入示范運(yùn)營的25個城市，都在積極推廣新能源汽車的扶持政策，期待在2012年底前交上令人滿意的答卷。近日，記者在調(diào)查中了解到，不僅試點(diǎn)城市的“力度”正在加大，未來試點(diǎn)城市的范圍還將擴(kuò)大。

　　北京市委常委趙鳳桐表示，北京市正在加緊推進(jìn)新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼細(xì)則的落實(shí)工作，北京新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼細(xì)則有望在6月底之前出臺。

　　據(jù)悉，到今年底，北京市公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車總量將達(dá)5000輛，其中新增數(shù)量近1500輛。不僅如此，政府用公車領(lǐng)域也將考慮采用新能源車。

　　深圳市節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陸象楨向記者表示，2012年是示范推廣工作的最后一年，根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，深圳明年將繼續(xù)加大推廣力度和推廣領(lǐng)域。

　　據(jù)他介紹，2012年深圳市將在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣2000輛新能源汽車。深圳將根據(jù)城市軌道發(fā)展實(shí)際情況，新增新能源中巴推廣數(shù)量，積極探索在郵政、環(huán)衛(wèi)以及校車領(lǐng)域推廣使用新能源汽車，并加大新能源私家車推廣力度，力爭新能源私家車保有量達(dá)到5000輛以上。

　　此外，唐山今年將加快電動汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)實(shí)施。

　　方正證券行業(yè)研究員鄧新榮表示，2012年是“十城千輛”計劃的收官之年，行業(yè)增長開始提速。2012年絕大部分試點(diǎn)城市距示范目標(biāo)甚遠(yuǎn)，工信部擬引入淘汰機(jī)制，各地存較大壓力，將集中投放一大批車輛。

　　與此同時，有專家建言，新能源汽車的示范推廣需要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善。為推廣節(jié)能與新能源汽車的實(shí)際應(yīng)用，應(yīng)該在25個城市的基礎(chǔ)之上擴(kuò)大范圍。

　　在國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部王曉明看來，與國際水平相比，我國電動汽車示范推廣時間上與國際同步，規(guī)模上處于國際前列，但示范運(yùn)行的發(fā)展不均衡，方案缺乏充分論證，地方保護(hù)主義傾向嚴(yán)重，技術(shù)評估工作亟待加強(qiáng)。他建議出臺后續(xù)的補(bǔ)貼政策，增加示范城市的數(shù)量。

　　無獨(dú)有偶，中國汽車工程學(xué)會副秘書長張進(jìn)華也表示：“新能源汽車示范運(yùn)營不會結(jié)束，"十城千輛"計劃第一階段今年底收官之后，政策將延續(xù)下去，并且還會有新的城市參與進(jìn)來。”他還透露，從今年5月開始，將在25個試點(diǎn)城市以外的地區(qū)，推廣5000輛混合動力公交車，借此進(jìn)一步擴(kuò)大推廣范圍。