打開(kāi)國(guó)際原油的K線圖，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，僅2年的時(shí)間，國(guó)際原油的價(jià)格從2010年6月每桶不到80美元竄升至每桶近百美元，漲幅超過(guò)25%。油價(jià)上漲，對(duì)于工程機(jī)械終端用戶來(lái)說(shuō)，意味著同樣的工作量要花更多的銀子，使原本由于設(shè)備保有量過(guò)大租賃價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，已經(jīng)微利或者無(wú)利的工程機(jī)械終端用戶雪上加霜，面臨著更大的生存壓力。省油，是所有終端用戶的共同夢(mèng)想。

油表顯示為零

　　作為中國(guó)動(dòng)力的領(lǐng)軍企業(yè)——濰柴動(dòng)力，深知省油不僅可以為終端用戶降低使用成本，還對(duì)于減少日漸嚴(yán)重的大氣污染具有重要的意義，極具前瞻性的將省油作為研發(fā)的重點(diǎn)。2010年，公司啟動(dòng)了“工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)總成優(yōu)化匹配”研發(fā)項(xiàng)目，歷時(shí)14個(gè)多月，進(jìn)行了ZL50輪式裝載機(jī)的性能和油耗對(duì)比試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化試驗(yàn)、液力變矩器性能優(yōu)化試驗(yàn)等共計(jì)11項(xiàng)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)域由高油耗區(qū)向低油耗區(qū)平移，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)省油，并在2012年1月舉行的濰柴動(dòng)力商務(wù)年會(huì)上，拉開(kāi)了濰柴“省油動(dòng)力中國(guó)行”活動(dòng)的序幕。據(jù)介紹，2013年，濰柴動(dòng)力僅工程機(jī)械板塊就將舉行300場(chǎng)省油體驗(yàn)活動(dòng)。

　　近日,筆者有幸參加了濰柴動(dòng)力在河南南陽(yáng)舉行的“省油動(dòng)力中國(guó)行-濰柴動(dòng)力-龍工D系列裝載機(jī)全國(guó)省油體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)。
 

　　南陽(yáng)是諸葛亮的躬耕之地，著名“三顧茅廬”的典故就發(fā)生在這里。南陽(yáng)也是現(xiàn)今中國(guó)為數(shù)不多的具有千萬(wàn)人口的地級(jí)城市之一，具有豐富的礦產(chǎn)資源，是裝載機(jī)的重要市場(chǎng)之一。此次濰柴省油體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)由濰柴動(dòng)力攜手中國(guó)龍工、河南省騰牛工程機(jī)械有限公司(龍工代理商)共同舉辦，體驗(yàn)者依然是終端用戶。

　　為了使體驗(yàn)活動(dòng)客觀、公平、更具說(shuō)服力，本次活動(dòng)采用的體驗(yàn)設(shè)備是3臺(tái)額定載重量為5t的主流裝載機(jī)。一臺(tái)是配置濰柴藍(lán)擎Ⅱ代動(dòng)力的龍工LG855D裝載機(jī)，另外兩臺(tái)不同品牌的50型裝載機(jī)則配置兩個(gè)不同品牌動(dòng)力。體驗(yàn)活動(dòng)測(cè)試3臺(tái)設(shè)備在相同作業(yè)工況下，30分鐘內(nèi)的耗油量。筆者注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，兩臺(tái)其他品牌裝載機(jī)的廠標(biāo)被遮蓋住，測(cè)試不損傷競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的聲譽(yù)，用事實(shí)說(shuō)話，可見(jiàn)無(wú)論是濰柴還是龍工，對(duì)自己的產(chǎn)品都是充滿信心。

　　公平還體現(xiàn)在體驗(yàn)規(guī)則上：由于駕駛員的技術(shù)水平和作業(yè)環(huán)境不同，每10分鐘對(duì)作業(yè)點(diǎn)和駕駛員進(jìn)行對(duì)調(diào)。如果把作業(yè)點(diǎn)分為甲、乙、丙，設(shè)備分為1號(hào)車、2號(hào)車、3號(hào)車，那么作業(yè)開(kāi)始時(shí)甲點(diǎn)1號(hào)車對(duì)應(yīng)1號(hào)駕駛員，乙點(diǎn)2號(hào)車對(duì)應(yīng)2號(hào)駕駛員，丙點(diǎn)3號(hào)車對(duì)應(yīng)3號(hào)駕駛員；10分鐘后：1號(hào)車移動(dòng)至乙點(diǎn)，駕駛員為2號(hào)；2號(hào)車移動(dòng)至丙點(diǎn)，駕駛員為3號(hào)；3好車移動(dòng)至甲點(diǎn)，駕駛員為1號(hào)；20分鐘后：1號(hào)車移動(dòng)至丙點(diǎn)，駕駛員為3號(hào)；2號(hào)車移動(dòng)至甲點(diǎn)，駕駛員為1號(hào)；3號(hào)車移動(dòng)至丙點(diǎn)，駕駛員為2號(hào)。不僅如此，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選出3名用戶對(duì)每臺(tái)設(shè)備耗油量進(jìn)行監(jiān)督驗(yàn)證。
　[!--empirenews.page--]　盡管已是盛夏，烈日當(dāng)頭，但是用戶對(duì)體驗(yàn)活動(dòng)的熱情也如同這炎熱的天氣一樣，他們?cè)缭缇蛠?lái)到體驗(yàn)場(chǎng)地，都想親眼目睹裝有濰柴藍(lán)擎Ⅱ代動(dòng)力的龍工D系列裝載機(jī)是否真的如傳說(shuō)的那么省油。

　　在3名監(jiān)督員共同證明3臺(tái)設(shè)備的計(jì)量油表均顯示為零后，體驗(yàn)活動(dòng)總指揮一聲令下，3臺(tái)設(shè)備齊聲轟鳴，開(kāi)始作業(yè)。10分鐘后，設(shè)備互換機(jī)手和機(jī)位后繼續(xù)作業(yè)。20分鐘后，又進(jìn)行了一次設(shè)備機(jī)手和機(jī)位的互喚。30分鐘后，總指揮一聲“停”，剛才還近乎狂野作業(yè)的設(shè)備，立刻停下來(lái)。在3名監(jiān)督員共同對(duì)3臺(tái)設(shè)備的計(jì)量油表數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督下，檢察員將最終數(shù)據(jù)記錄下來(lái)。體驗(yàn)結(jié)果是龍工LG855D裝載機(jī)耗油量為4.218L；另外兩臺(tái)設(shè)備的耗油量分別為6.492L、5.379L。

　　“能省這么多油??！”現(xiàn)場(chǎng)用戶發(fā)出了由衷的感嘆。

　　龍工LG855D裝載機(jī)之所以如此省油，是濰柴根據(jù)龍工LG855D的動(dòng)力總成優(yōu)化匹配的，且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速僅為1900rpm，使動(dòng)力系統(tǒng)更省油。同時(shí)，電磁恒溫扇的應(yīng)用使得風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可以依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)回水管中水溫的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇無(wú)用功的損耗，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。

　　我們知道，濰柴動(dòng)力連續(xù)8年在5t裝載機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上，濰柴動(dòng)力之所以受到用戶的青睞，省油自然是硬道理，其針對(duì)工程機(jī)械工作環(huán)境惡劣，研發(fā)出“93沙塵濾”也是原因之一。“93沙塵濾”通過(guò)雙級(jí)粗濾器(旋風(fēng)濾+集成旋流管預(yù)濾器)，保證粗濾效果，減輕濾芯負(fù)擔(dān)；采用雙級(jí)濾芯(主濾芯+安全濾芯)，安全濾芯可以在主濾芯拆卸時(shí)，防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，且無(wú)需保養(yǎng)；濾芯密封形式為徑向密封，提高密封可靠性。“93沙塵濾”預(yù)濾效果明顯，可延長(zhǎng)濾芯更換時(shí)間達(dá)50%以上，降低維修保養(yǎng)費(fèi)用，“93沙塵濾”可有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、燒機(jī)油等故障的發(fā)生，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，降低用戶的使用成本。而濰柴良好的售后服務(wù)和完善的后市場(chǎng)服務(wù)也是其獲得用戶好口碑的原因。當(dāng)用戶的設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，濰柴承諾，一般故障在報(bào)修后24小時(shí)內(nèi)解決，并對(duì)用戶進(jìn)行回訪，可謂解決了用戶的后顧之憂，而濰柴的再制造服務(wù)又解決了用戶的最終之憂。難怪龍工河南區(qū)叉車業(yè)務(wù)經(jīng)理林先生與濰柴河南區(qū)工程機(jī)械業(yè)務(wù)經(jīng)理鄭文建一見(jiàn)面，就強(qiáng)烈要求給龍工的叉車也裝上濰柴動(dòng)力。

　　現(xiàn)場(chǎng)一位開(kāi)沙石礦的吳老板對(duì)筆者表示，雖然此前并沒(méi)有使用過(guò)搭載濰柴動(dòng)力的裝載機(jī)，但是他購(gòu)買的陜汽重卡是濰柴動(dòng)力，不到半年行駛了11萬(wàn)多km，不但省油，而且除正常維修保養(yǎng)外，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)什么故障，使他對(duì)濰柴動(dòng)力非常滿意，此次購(gòu)買了一臺(tái)裝載機(jī)。

　　設(shè)備省油，就是省錢；設(shè)備故障率低，出勤率就高，不但省錢，還能多賺錢。這些都是實(shí)實(shí)在在的道理，對(duì)于樸實(shí)的終端用戶來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比這更重要的了。濰柴動(dòng)力做到省油、故障率低，因此搭載濰柴動(dòng)力的工程機(jī)械在用戶中獲得良好口碑。