在2013年7月15日舉行的陜汽2013年中營(yíng)銷(xiāo)工作提升專(zhuān)題會(huì)上，陜汽將推出一款全新車(chē)型德龍X3000，主打6×4、6×2中高端標(biāo)載牽引車(chē)市場(chǎng)，成為陜汽重點(diǎn)打造的中長(zhǎng)途高效物流旗幟性產(chǎn)品。

陜汽全新德龍X3000牽引車(chē)

　　陜重汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理周銀朝表示，今年下半年陜汽的重點(diǎn)工作是開(kāi)展全新德龍X3000的試銷(xiāo)，并快速推進(jìn)其上市，將其打造成為中高端標(biāo)載牽引車(chē)的經(jīng)典車(chē)型。“陜汽將加大政策引導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)對(duì)終端代表性客戶的爭(zhēng)取，充分發(fā)揮用戶購(gòu)車(chē)從眾心理，擴(kuò)大陜汽中高端標(biāo)載客戶群體。”

德龍X3000的全新前臉

　　同時(shí)，周銀朝進(jìn)一步表示，“與之前德龍F(tuán)3000定位為中高端重載市場(chǎng)不同，德龍X3000定位為中高端標(biāo)載市場(chǎng)。”

側(cè)視德龍X3000

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德龍X3000頂部的攝像頭

德龍X3000的后視鏡

　　在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，小編見(jiàn)到了一款德龍X3000 6×4柴油版牽引車(chē)（SX42564T324）。這款車(chē)型搭載濰柴WP12.375E40發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特16JZS200A自動(dòng)變速器；前橋是漢德7.5噸MAN技術(shù)前軸，后橋是漢德13噸MAN技術(shù)單級(jí)橋，速比為3.7；加長(zhǎng)高頂駕駛室，全空氣懸架（片扭桿）。

 德龍X3000

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　　德龍X3000的速比為3.7

　　據(jù)了解，此款德龍X3000輕量化版牽引車(chē)是陜汽通過(guò)充分研究高速標(biāo)載物流用戶需求和實(shí)際使用情況而推出德龍F(tuán)3000車(chē)型的升級(jí)產(chǎn)品。作為目前產(chǎn)品序列中最新研發(fā)的一款牽引車(chē)，該車(chē)進(jìn)行了駕駛室內(nèi)外飾優(yōu)化、人機(jī)工程優(yōu)化，外形設(shè)計(jì)更加符合國(guó)內(nèi)受眾的審美觀，底盤(pán)細(xì)節(jié)更加完善，使駕駛的平順性、舒適性以及安全性大幅提升，整車(chē)自重以及油耗水平都得到有效控制，經(jīng)濟(jì)性突出。同時(shí)，其高可靠性、高出勤率與操作便捷性，非常適合當(dāng)前告訴標(biāo)載物流運(yùn)輸，確保以較低的運(yùn)營(yíng)成本和最高運(yùn)輸效率為用戶創(chuàng)造最大利潤(rùn)。

　　側(cè)視德龍X3000的后視鏡

　　寬敞的德龍X3000駕駛室內(nèi)部

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　　三級(jí)踏板

　　法士特16檔自動(dòng)變速箱

　　寬敞的德龍X3000駕駛室內(nèi)部

　　全新的德龍X3000前臉