作為遼源市規(guī)模最大的專業(yè)旅客運(yùn)輸企業(yè)，吉林龍?jiān)催|源運(yùn)輸有限公司不斷深入開展安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大宣傳、大提高”專項(xiàng)行動(dòng)，把安全工作放在首位，堅(jiān)持抓好源頭管理，做到安全客運(yùn)“六到位”。

    宣傳警示到位

    打好“預(yù)防針”，常敲“警示鐘”

    公司按照上級(jí)對(duì)開展安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大宣傳、大提高”專項(xiàng)行動(dòng)的部署，針對(duì)實(shí)際行動(dòng)，大力宣傳，制作宣傳畫廊、宣傳板6塊，更新固定標(biāo)語兩條，張貼標(biāo)語50條，懸掛橫幅4條，編印簡(jiǎn)報(bào)2期，宣傳警示教育4次，還利用LED顯示屏、電話、短信等多種形式對(duì)全體駕駛員進(jìn)行全方位的宣傳和警示，對(duì)典型事故案例通報(bào)分析，打好“預(yù)防針”，常敲“警示鐘”，做到宣傳警示圖文并茂，使員工入腦入心，營(yíng)造了專項(xiàng)行動(dòng)的濃厚氛圍。

    每月固定兩次四天為安全教育培訓(xùn)例會(huì)日，采取觀看事故案例、請(qǐng)交警講課、結(jié)合公司實(shí)際通報(bào)分析等多種形式的安全教育，讓大家真切直觀地感受到違規(guī)違法造成事故的嚴(yán)重危害；通過請(qǐng)技術(shù)人員授課，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員介紹安全行車經(jīng)驗(yàn)，組織交通法規(guī)和公司安全管理制度的系統(tǒng)學(xué)習(xí)等方式開展安全培訓(xùn)。還組織消防和行車事故應(yīng)急救援等演練，在增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)的同時(shí)，也提高了防范事故和應(yīng)急處置能力。

    排查整治到位

    標(biāo)本兼治，隱患不排除不得營(yíng)運(yùn)

    公司對(duì)所有客車實(shí)行兩級(jí)安全技術(shù)檢查，分公司對(duì)所屬客車實(shí)行“每日一檢”，對(duì)車輛的輪胎、燈光、制動(dòng)及各種安全防護(hù)設(shè)施逐一排查，保證客車安全技術(shù)狀況良好。發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，隱患不排除不準(zhǔn)上線營(yíng)運(yùn)；健全了隱患排查制度，建立了專門檔案和臺(tái)賬，對(duì)限期整改不合格的責(zé)令停運(yùn)整改。公司在分公司“每日一檢”的基礎(chǔ)上再進(jìn)行“五日一檢”，對(duì)客車進(jìn)行整體安檢，發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)任倒查，責(zé)令整治，嚴(yán)把關(guān)口，排查整治到位。

    監(jiān)督管理到位

    層層包保，安全責(zé)任落實(shí)到人頭

    公司建立安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，與運(yùn)管、交警部門密切配合，每月對(duì)公司所屬車輛的違規(guī)違法信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，督促其盡快接受處理并落實(shí)整改。公司內(nèi)部構(gòu)建了安全包保機(jī)制，總經(jīng)理與分管副總、副總與分公司及分管科室、科室管理人員與每輛客車分別簽訂了責(zé)任書，還聘請(qǐng)了安全監(jiān)督員，邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員和新聞媒體給與監(jiān)督。單車發(fā)現(xiàn)安全隱患或隱患整改不落實(shí)的問題，追查包保人員的監(jiān)管責(zé)任。

    獎(jiǎng)勵(lì)懲罰到位

    弘揚(yáng)先進(jìn)，對(duì)違法者“揭短”曝光

    公司以駕駛員參加教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的考核情況、交通違法行為和事故信息記錄、安全職責(zé)履行和從業(yè)行為考核記錄、隱患排查和整改情況為主要依據(jù)，評(píng)選安全行車先進(jìn)典型給與表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不盡職責(zé)，發(fā)生事故或發(fā)生違法行為，從業(yè)行為不合格或隱患整改不及時(shí)的，給與通報(bào)大會(huì)批評(píng)，收扣違約金，直至調(diào)離崗位或清退。公司學(xué)趕先進(jìn)蔚然成風(fēng)，調(diào)動(dòng)了廣大駕駛員的安全生產(chǎn)積極性。

    為嚴(yán)格落實(shí)車輛安全檢查和車輛調(diào)度工作，安檢員由原來的2人增至5人，增設(shè)調(diào)度員4人，落實(shí)了車輛“每日一檢”和“每日一派車”制度。將辦公樓的頂層進(jìn)行改造，建立“安全講堂”和“智能管理中心”，在GPS監(jiān)控基礎(chǔ)上，對(duì)所有的“公車公營(yíng)”客車和夜行班車全部安裝了實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻系統(tǒng)，實(shí)行24小時(shí)全天候行車監(jiān)控。監(jiān)控員也由原來的3人增至7人，還免費(fèi)為所有客車按時(shí)更換滅火器，全年安全投入近百萬元。